国产六代机频现惊艳，俄罗斯媒体称赞如潮，技术飞跃引发热议

自从去年那两款国产六代机露脸之后，就像耍猴一样频频闹腾，外头的人都看得目瞪口呆！

可能是因为小时候吃粗粮摔下来的太多罐头，大家对这细腻的生活有点喝水呛着，但这也不妨碍我们开心得像小鸟一样！

这两天，歼-36像个大明星一样登场，连俄罗斯的“Top War”都忍不住来吐槽一番，评论区却是一片称好。突然我脑袋里冒出个疑问——这两款国产六代机真的是去年12月才飞首秀的吗？

俄罗斯的“Top War”网站今天居然这么给面子，真是让人瞠目结舌啊！

的歼-36成熟得跟大厨做了十年菜一样，而歼-50的双机飞行编队，也不是随便四个月就能搞定的事儿。你想想，连土耳其自信满满的KAAN都飞了14个月了，试飞次数竟然还比歼-36一个月少，传说中的第二架原型机更是杳无音信！

中航工业这几年有点儿门道，但四个月实在是短得像一根火柴，首飞得早些才行啊！

土耳其的KAAN简直就是个摆设！

中航工业这几十年就像是个紧跟潮流的小跟班，生怕被别人落下！

经过仔细查验、目标明确的路子，加上咱们史上最强悍的工业装备，把那些曾经让人望而生畏的难关都拎起来了。而其中连俄罗斯都觉得头疼不已、心痒痒的歼-16D，也被搞定了！

唉呀，别人还在搞老土飞机呢，我们竟然一口气整出了两款六代机，设计得跟疯了一样，里面各种新技术用得贼溜！

十年前，海军真是大手笔，一口气订了八艘055，简直牛得不行！

歼-16D的装备不算多，但它的重要性那是绝对杠杠的！

13000吨的这个平台在咱国内真是头一回造，但055上面的雷达、燃气机和海红旗-9，都是052D那儿过来的老伙计。只有个别的新玩意儿像一体化桅杆啥的，才是崭新的设计呢。

跟那两款六代机相比，上面的新玩意儿多得让人瞪眼啊！

中航工业真是大胆，敢在新领域“大手笔”投资，这背后的底气可是不一般啊！你看，北方的歼-35还在飞，一点也不急着搞六代机，完全可以慢工出细活，调调时间，这样两种战斗机就不会搅和到一起了，也好避免那五年内同时上天的尴尬局面。

055这小子发光发热，全靠052D那年头的苦功夫呀！

中航工业没走保守路线，是因为他们知道一旦六代机亮相，美国的飞机制造业遲早会像打了鸡血一样，开始追赶了！

为了抓住这个难得的机会，我心里也有点底气，结果咱俩国产六代机竟然同时上天飞了一回，想在对手反应过来之前，把优势扩大到他们根本就没时间消化的地步！

毫无疑问，美国的飞机制造反应就像是放了个屁，效果差得让人摇头。波音那家伙设计的F-47，无论怎么看，都根本没办法给咱们自家的六代机弄出点威胁来——考虑敌人时多留点余地，这倒是没错的。

F-47根本就是个吃素的小白兔！

其实055这款大船也有点儿尴尬，刚一发布，国外就立马开始搞事情，美国急忙造出“阿利·伯克ⅡA”，然后紧接着又搞了个“阿利·伯克Ⅲ”，最后逐渐追上了055的技术方向。

喂！十年过去，连“阿利·伯克Ⅲ”都玩儿卡了，造得慢吞吞的，更别提那个方案改来改去的DDG（X）了，简直就是蜗牛爬呀！

理论上讲，美国在飞机本事上比造船厉害多了，但找个争议不断的波音来做F-47，真是个糟心事啊！

美国海军的计划就跟“阿利·伯克ⅡA”一样，走得还算顺畅。

设计时乱搞俩种技术路线，试飞时又特别招摇，四个月的亮相次数比歼-35四年都多，国产六代机那叫一个不按常理出牌！

跟比起来，露脸的时间不算是第一次飞行，其实也没啥特别的，而大家的辛苦付出，最终都是想弄个新起点，毕竟有装备才是真材实料。

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